Замминистра транспорта России Владимир Токарев в своем интервью информагентству ТАСС сообщил, что Министерство поддерживает строительство ВСМ и считает, что проект является коммерчески эффективным. Операционная безубыточность будет достигнута на первый полный год эксплуатации, в 2027 году, а чистую прибыль магистраль начнет приносить на пятый год эксплуатации, в 2031 году.

Владимир Токарев в беседе с журналистами отметил, что спрос на поездки между городами Москва — Санкт-Петербург является по-прежнему высоким и данное направление остается одним из самых популярных для поездок на железнодорожном транспорте. С запуском ВСМ согласно расчетам, уже на четвертый год эксплуатации ВСМ пассажиропоток суммарно составит 23,3 млн человек. Динамика пассажиропотока оценивается в среднем в +1,7% в год. Это очень серьезные показатели, говорит замминистра.

Также в Министерстве отметили, что ВСМ предназначена для пассажирских перевозок, но отметили, что при вводе ВСМ будет высвобожден главный ход Октябрьской железной дороги. Станет возможным его использование для перевозок высокодоходных грузов в сообщении Москва — порты Санкт-Петербурга. Строительство и ввод в эксплуатацию выделенных путей высокоскоростной магистрали приведет к увеличению пропускной способности существующей инфраструктуры.