Проект высокоскоростной магистрали Москва-Казань не предусматривает изъятие земель и снос зданий в пределах Казани. Об этом заявил на общественных слушаниях директор Технического департамента ОАО «Скоростные магистрали» 

Юрий Котлов. 

По словам докладчика, из четырех проанализированных вариантов прохождения трассы три затрагивали большое количество домов и проживающих в них семей. В итоге остановились на наиболее предпочтительном варианте для жителей предполагаемых районов прохождения магистрали. 

Наиболее остро обсуждался вопрос о необходимости вырубки 54 663 деревьев. Предусмотрены обязательные компенсационные мероприятия, в рамках которых будут будут посажены более 176 тысяч саженцев. 

Также при реализации предусмотрены технологии, при которых ущерб природе будет минимальным. «Если строить на земляном полотне, необходимо будет увеличить ширину полосы отвода. Чтобы этого избежать, проектировщики разработали эстакадный вариант», — сказал Котлов.

Представители природоохранных организаций отметили, что проект продуман с точки зрения шумозащиты, защиты от вибраций, воздействия на окружающую среду.

Общественные слушания продлились больше двух часов, а общее число зарегистрированных участников превысило 290 человек. Мнения, высказанные в процессе общественных слушаний, будут учтены в процессе доработки проекта.