"По мере исполнения комплексного плана в 2019-2024 года ставить себе амбициозные задачи по продлению ВСМ до Урала в следующую шестилетку", — сообщил журналистам первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.

В сентябре власти Челябинской области рассчитывали на включение проекта строительства высокоскоростной магистрали Челябинск-Екатеринбург в магистральный план развития инфраструктуры.

"Мы дорабатываем обосновывающие документы, которые позволят довключить наш проект в федеральный план модернизации и развития инфраструктуры и добиться привлечения федерального финансирования в случае возникновения дополнительных резервов бюджета. Этой работой совместно с коллегами из Свердловской области будет заниматься лично губернатор Борис Дубровский", — заявлял вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров.

"Наш проект включен в транспортную стратегию России, мы убеждены в его необходимости. В ноябре станет известно место проведения всемирной выставки ЭКСПО 2025. Если победит Екатеринбург, вопрос о ВСМ встанет очень остро. Без этой дороги и инфраструктурного плеча Челябинска Екатеринбургу будет сложно выполнить обязательства по приему нескольких десятков миллионов посетителей за полгода", — сообщил Р.Гаттаров.

Как сообщает Интерфакс, ранее Б.Дубровский отмечал, что у уральских компаний и предприятий есть практически все компетенции для реализации проекта.

Периметр концессии включает создание новой двухпутной высокоскоростной железнодорожной магистрали и сопутствующей инфраструктуры. Общее расстояние между конечными станциями составит около 218 км, а время в пути будет занимать не более 1 часа 10 минут. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году.