Проекты создания высокоскоростных магистралей (ВСМ) являются окупаемыми и дадут огромный мультипликативный эффект для экономики страны, сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе сессии "Транспортный каркас экономики", которая прошла в рамках Петербургского международного экономического форума.

"Проекты… либо окупаемые, либо не окупаемые. Либо выгодные, либо не выгодные. Проекты ВСМ — выгодные, они дают огромный мультипликативный эффект, они экономят время людей, и это все трансформируется в доходы регионов, бюджета, железных дорог. А самое главное — людей", — сказал он.

Минтранс рассчитывает, что первый поезд проедет по ВСМ Москва — Санкт-Петербург в декабре 2026 года, рассказывал в интервью ТАСС замглавы министерства Владимир Токарев. По его словам, проект является экономически эффективным. Операционная безубыточность может быть достигнута за первый полный год эксплуатации — в 2027 году, а чистую прибыль магистраль начнет приносить на пятый год эксплуатации — в 2031 году. Стоимость магистрали предварительно оценивается в 1,7 трлн рублей, отмечал он.