Высокоскоростная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом позволит решить сразу несколько задач. Строительство ВСМ даст возможность развивать как пассажирские перевозки, так и грузовые, сообщил глава РЖД Олег Белозеров в ходе церемонии запуска МЦД-3.

"Вот все направления, которые здесь обозначены в рамках ВСМ, идет совместное движение и грузовое, и пассажирское. Из-за разности скоростей мы в ряде случаев теряем график движения. <…> По Северо-Западу у нас на сегодняшний момент объем перевозки 145 млн [тонн]. <…> В стратегии, утвержденной к 2030 году цифра стоит 220 млн тонн, в два раза нужно увеличить и, соответственно, нам нужно строить новые пути. <…> Оптимумом как раз является высокоскоростная магистраль, которая даст возможность развиваться, в том числе и грузоотправителям", — сказал Белозеров.

Строительством высокоскоростного поезда для ВСМ занимается "Синара — транспортные машины" совместно с РЖД. К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Он сможет развивать скорость до 400 км/ч.

Ранее Белозеров заявлял, что, согласно стратегическим планам холдинга, в 2030-2035 годах планируется построить около 7 тыс. км ВСМ. В частности, РЖД планируют строительство высокоскоростных магистралей из Москвы в Казань и Ростов-на-Дону. В конце 2022 года замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов говорил, что министерство вернется к рассмотрению возможности создания проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой, Владимиром и Казанью.