Изъятие земель под строительство ВСМ должно проводиться ускоренными темпами

Изъятие земель для проектов высокоскоростных железнодорожных магистралей /ВСМ/ должно проводиться по ускоренной процедуре, для чего уже подготовлены поправки в Земельный кодекс, сообщил первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/, гендиректор ОАО "Скоростные магистрали" Александр Мишарин.

"У нас сегодня принят новый Земельный кодекс, внесены поправки, которые значительно упорядочат вопрос изъятия земель, — сказал Мишарин. — Но наши сегодняшние расчеты показывают, что даже если по новому закону мы будем изымать земли, то мы с вами уходим за 2017 год на отдельных участках. Поэтому мы сегодня выдвинули предложение и подготовили индивидуальные поправки для организации проекта высокоскоростного движения, которые позволят нам сократить в два раза срок /изъятия земель — прим. ТАСС/, не нарушая принципиальных процедур для изъятия земель, уложиться в требуемые сроки строительства".

Как ранее сообщал ТАСС, в феврале будет объявлен конкурс на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки, проект межевания территорий и разработки проектной документации для строительства ВСМ "Москва-Казань". Ориентировочная стоимость контракта — 20,9 млрд рублей.

Протяженность ВСМ "Москва-Казань" составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов. С учетом расходов на инфраструктуру и подвижной состав, общая оценочная стоимость проекта составляет 1 трлн 068,5 млрд рублей. В перспективе этот первый участок может быть продолжен до Екатеринбурга, а затем — в Китай до Пекина.