Появление высокоскоростной магистрали "Москва — Казань" позволит превратить столицу Татарстана в мощный транспортный хаб между Китаем и Европой. Есть все предпосылки для того, чтобы "Москва-Казань" в будущем стала частью высокоскоростной магистрали "Москва-Пекин" и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Такое мнение высказал Мэр Казани Ильсур Метшин на пленарном заседании Форума городов нового железнодорожного Шелкового пути, который сегодня завершился в итальянском Турине. В форуме принимали участие мэр Турина Пьеро Фассино, мэр Генуи Марко Дория, руководитель администрации мэра города Росток (Германия) Роберт Штах и лидеры других городов. В ходе пленарного заседания "Будущее метро региона МЕТR" участники форума обсудили возможность создания общего железнодорожного пространства. В ходе тест-драйва "Будущее метро региона МЕТR. Проекты, формирующие новый Шелковый путь" были представлены проекты, направленные на развитие мобильности и создание будущего Евразийского высокоскоростного метро. Частью северного маршрута нового Шелкового пути из Китая в Европу является Евразийский высокоскоростной транспортный коридор Москва-Пекин. Планируется, что транспортный коридор будет проходить через столицу Татарстана. Своим видением евразийской транспортной интеграции поделился в ходе пленарной сессии Форума "Города как станции будущего евразийского высокоскоростного метро" Мэр Казани Ильсур Метшин. Глава столицы Татарстана рассказал собравшимся о Казани, ее насыщенной культурной жизни, развитии образовательной сферы, туристическом потенциале, о планах дальнейшего развития города. "Всех нас объединяет история. Великий шелковый путь — это не просто дорога от Китая в сторону Рима, а развитая сеть от Китая до Рима, из Индии в Самарканд и далее на север, вплоть до волжских городов, где цвела и развивалась Волжско-Камская Булгария. Наследницей ее и является Казань. Уверен, что сегодня инновационные формы транспортировки могут сыграть для нашей цивилизации такую же роль, как создание регулярной сети колодцев — для своего времени", — считает Мэр Казани. По мнению главы города, создание нового Шелкового пути послужит драйвером развития экономики России, Татарстана и Казани. Одним из ключевых факторов роста мобильности товарооборота и пассажирооборота станет открытие ВСМ "Москва — Казань". "ВСМ "Москва — Казань" должна стать первой высокоскоростной магистралью в России. Уже определены источники финансирования этого проекта, уровень его поддержки государством и бизнесом. Сегодня идут изыскательские и проектные работы. Мы с нетерпением ждем появления в Казани высокоскоростной магистрали. Она даст колоссальную экономию времени, новый уровень комфорта, безопасности, возможностей для развития. До Москвы из Казани можно будет добираться не целую ночь, а всего 3,5 часа", — отметил Мэр Казани. Ильсур Метшин выразил надежду, что с появлением ВСМ Казань превратится в мощный транспортный хаб, мультимодальный центр для всего региона. "Все предпосылки для этого у нас есть", — отметил глава Казани. В завершение форума мэры городов, поддержавшие идею создания единого железнодорожного пространства, подписали "Туринскую декларацию". Стоит добавить, что целями декларации являются создание платформы для культурного, социального, экономического и политического диалога между городами Средиземного коридора и городами региона METR в целях защиты и продвижения общих интересов данных территорий, поддержание нового уровня мобильности товаров и пассажиров посредством новых высокоскоростных и высокоемких коридоров в регионе METR, а также поддержание борьбы с экономическим, политическим и социальным кризисами, продвижение инициативы экологически чистого развития.

Источник: ADVIS.ru