Немецкий концерн Siemens готов подумать о партнерстве с китайскими компаниями в выпуске в России высокоскоростных поездов, сообщил глава российского Siemens Дитрих Меллер в интервью газете "Ведомости".

Сейчас в РФ нет ВСМ, пилотным проектом должен стать участок Москва-Казань. Для такой дороги потребуются и высокоскоростные поезда. Обязательным условием будет локализация. Меллер напомнил, что вместе с группой "Синара" немецкий концерн создал мощности в России по выпуску электропоездов "Ласточка", но на них же можно организовать выпуск новых "Сапсанов".

"Поскольку мы предлагаем инновационный поезд на базе испытанного в России "Сапсана" и локального производства, то я думаю, что наше предложение будет конкурентоспособным (по сравнению с китайцами — ред.). Но можно подумать о трехстороннем партнерстве", — сообщил глава российского Siemens.

Меллер отметил, что у концерна отличные отношения с китайской стороной в области производства поездов.

"Мы передали ноу-хау Velaro (платформа, на которой разработан "Сапсан" — ред.) не только в Россию, но и в Китай. Реализуемо ли такое трехстороннее сотрудничество — пока вопрос. Обсуждаются разные модели, РЖД согласует этот проект на очень высоком уровне с китайской стороной, мы с РЖД в диалоге", — пояснил он.

При этом он добавил, что пока конкретных переговоров о контракте с Siemens нет. "Но, думаю, российско-китайско-немецкое сотрудничество было бы выходом на новый уровень качества", — считает Меллер.

Источник: АЭИ ПРАЙМ